


ประหยัดพลังงานด้วยระบบอัดแบบสองขั้นตอน
- ดัชนีการใช้พลังงานจําเพาะสูงสุด
- การอัดรีดสองขั้นตอนประสิทธิภาพสูง
- อากาศบริสุทธิ์สูงสุด
กำลังที่ผลิตได้
ลักษณะเฉพาะ
การบีบอัดแบบสองขั้นตอนของ
Emeraude FE มีประสิทธิภาพสูงกว่าเครื่องรุ่นสกรูชนิดออยล์ฟรีแบบหนึ่งขั้นตอนถึง 8 – 28% การอัดสองขั้นตอนประสิทธิภาพสูงนอกจากนี้ยังช่วยลดอุณหภูมิการระบายความร้อน ซึ่งส่งผลให้มีความน่าเชื่อถือมากขึ้น

ทำไมต้องประหยัดพลังงาน?
- พลังงานที่ต้องการน้อยลง เนื่องจากอากาศที่ปล่อยออกจากขั้นตอนแรกถูกทำให้เย็นลงโดยอินเตอร์คูลเลอร์ และปริมาตรอากาศสำหรับขั้นตอนที่สองสามารถลดลงได้ตามนั้น
- การรั่วไหลของอากาศในแต่ละห้องบีบอัดลดลงเมื่อบีบอัดด้วยอัตราการบีบอัดที่ต่ำลงในแต่ละขั้นตอน

ตัวควบคุม LCD ที่ใช้งานสะดวก
จอแสดงผลนี้สามารถใช้ได้ ไม่เพียงแต่สำหรับตรวจสอบสภาพการทำงานเท่านั้น แต่ยังสามารถตั้งค่าความดันการปล่อยประจุได้ ระบบยังจัดการข้อมูลการทำงานแบบกราฟิก ตั้งเวลาประจำสัปดาห์ สร้างรายงานประจำวัน และจัดการรายงานประจำสัปดาห์

- ข้อมูลการทำงานสามารถส่งออกผ่าน “Modbus” (เป็นทางเลือก)
- แผงควบคุมด้านหน้าของตัวควบคุมนี้มีมาตรฐานกันน้ำระดับ IP65

ระบบนี้มีความเชื่อถือได้ที่ผ่านการทดสอบแล้ว
- การออกแบบ Dual Vent Holes ที่เป็นเอกลักษณ์ของ KOBELCO ช่วยป้องกันการเข้าไปของน้ำมันในห้องบีบอัด และรับประกันการทำงานแบบ Oil-free
- โรเตอร์และเคสสิ่งที่มี โปรไฟล์ Gamma แบบล่าสุด ร่วมกับการวิเคราะห์ FEM ขั้นสูง ช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือของหัวใจเครื่องบีบอัด
- การเคลือบ MoS₂ บน Air-ends และชั้นที่ 2 ของเหล็กกล้าไร้สนิม ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการต่อต้านการกัดกร่อน
- การออกแบบสำหรับการทำงานต่อเนื่องภายใต้สภาพแวดล้อมอุณหภูมิ 40°C พร้อมพื้นที่ให้ความยืดหยุ่น +5°C
รายละเอียดสเปค
รุ่นอินเวอร์เตอร์ / ระบายความร้อนด้วยอากาศ
โมเดล | แรงดันสูงสุดที่เครื่องทำได้ | ปริมาณอากาศอิสระ | มอเตอร์หลัก | ระบบที่ใช้สำหรับการปล่อยของเสีย | ขนาด | ระดับเสียงรบกวน | แรงดันไฟฟ้า | น้ำหนัก | มอเตอร์พัดลมระบายความร้อน | น้ำมันหล่อลื่น | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
50 / 60Hz | W×D×H | ||||||||||
MPa | m3/min | cfm | kW | mm | dB(A) | kg | |||||
kW | L | ||||||||||
FE37AV | 0.75 | 5.4 | 191 | 37 | 40A (R1・1/2) |
1,650 ×1,100×1,500 | 68 | 380・415 | 1,035 | 2.2 | 13 |
FE55AV | 0.75 | 8.1 | 286 | 55 | 1,950 ×1,200×1,500 | 67 | 1,440 |
ระบบความเร็วคงที่ / ระบบระบายความร้อนด้วยลม
Model | Max. Discharge Pressure | Free Air Delivery | Main motor | Discharge Connection | Dimensions | Noise Level | Voltage | Weight | Cooling fan motor | Initial lubricant | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
50Hz | W×D×H | ||||||||||
MPa | m3/min | cfm | kW | mm | dB(A) | kg | kW | L | |||
FE22A | 0.75 | 3.8 | 134 | 22 | 25A (R1) | 1,650×900×1,500 | 64 | 380・415 | 905 | 2.2 | 11 |
FE22A-H | 0.86 | 3.0 | 106 | ||||||||
FE30A | 0.75 | 4.8 | 170 | 30 | 40A (R1・1/2) |
1,650×1,100×1,500 | 67 | 1,016 | 3.0 | 13 | |
FE30A-H | 0.86 | 4.2 | 148 | ||||||||
FE37A | 0.75 | 5.8 | 205 | 37 | 68 | 1,030 | |||||
FE37A-H | 0.86 | 5.1 | 180 | ||||||||
FE45A | 0.75 | 6.9 | 244 | 45 | 1,950×1,200×1,500 | 65 | 1,325 | ||||
FE45A-H | 0.86 | 6.3 | 222 | 66 | |||||||
FE55A | 0.75 | 8.1 | 286 | 55 | 67 | 1,415 | |||||
FE55A-H | 0.86 | 7.5 | 265 | 68 |
ระบบสตาร์ทแบบ Star-Delta ความเร็วคงที่
* ความดันสัมบูรณ์ทางด้านดูด : 0.10 เมกะปาสคาล อุณหภูมิการดูด : 20 องศาเซลเซียส, ความชื้น 0%RH.
* การแปลงค่าปริมาตรอากาศที่ปล่อยออกให้เทียบเท่ากับสภาวะที่อากาศถูกดูดเข้าในระบบ
* การวัดแรงดันสูญญากาศหลังการประกอบกับ Gas cooler
* ค่าเสียงวัดที่ระยะห่าง 1.5 เมตร จากด้านหน้าเครื่อง และ 1 เมตร จากพื้น ในห้องไร้สะท้อนเสียง (anechoic room) ขณะที่เครื่องทำงานด้วยภาระสูงสุด
* อากาศที่ผลิตจากเครื่องอัดอากาศไม่ควรใช้ในอุปกรณ์หายใจ เนื่องจากอากาศที่อัดด้วยเครื่องอัดอากาศทั่วไปไม่ผ่านการกรองและปรับสภาพให้ตรงตามมาตรฐานความปลอดภัยสำหรับการหายใจ
* ความดันทำงานตามทฤษฎี 0.75MPa คือ 0.70MPa
* ความดันทำงานตามทฤษฎี 0.86 MPa เท่ากับ 0.80 MPa
* เนื่องจากการทำความเย็นของอากาศอัดและภายในหน่วยคอมเพรสเซอร์ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมของอากาศ การระบายอากาศรอบๆ จึงต้องทำอย่างเหมาะสมเพื่อป้องกันไม่ให้อุณหภูมิแวดล้อมสูงเกิน 40℃.
* โปรดใช้น้ำมันหล่อลื่นที่แนะนำโดย KOBELCO ตามข้อกำหนดของเครื่องจักร
* ข้อกำหนดและลักษณะการออกแบบอาจมีการเปลี่ยนแปลงโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า
* ติดต่อเราเพื่อรับข้อมูลค่าการทำงานที่รับประกัน
กรุณาติดต่อทีมขายของเราเพื่อรับข้อมูลจำเพาะและข้อมูลล่าสุดเพิ่มเติม